Nutzungsvielfalt: Identität Bahn

Was soll in der Bahnstadt bleiben wie es ist?

Alstom-Halle
Bahnhistorie
Erhalt alter Industrie- und Gewerbegebäude, nicht als Museum, sondern zur lebendigen Nutzung
Alte Gebäude erhalten
Bahn-Vergangenheit punktuell sichtbar lassen
alte Bahngebäude im Gleisbereich, besonders das Rundgebäude, Draisinenstadion
Bunker für den Zivilschutz
alte Bahngebäude im Gleisbereich
Tolle nostalgische Halle in der Straße Am Hauptgüterbahnhof 22A -
stärkere Öffnung nach außen
Möglichst viele bereits vorhandene Hallen, Bestände aus der Bahngeschichte erhalten.
Ghetto-Image
ehemaliges Ausbesserungswerk der Reichsbahn
Bahnausbauwerk Relikte / Signale Rangierbahnhof
altes Bahngelände
Die Stimmung des Bahnhofes (Signale, Schienen)
Industriegeschichte
Die tollen Fabrikhallen.

Vorhandene Hallen renovieren und als Wohnräume / Gewerbe /Forschung / Kultur / Gastro nutzen
2 parallele Gleise für Draisinenrennen u. -meisterschaften
Draisinenrundstrecke
Nutzung der alten Gebäude am Güterbahnhof um dort eine Oldtimer Classic Remise (Vorbild Berlin, Düsseldorf usw.) zu errichten. Vorteil: Rettung der schönen Industriearchitektur, Ansiedlung kleiner Fachbetriebe und neuer Ausflugsmagnet für Besucher
Ich würde ein Bahn- Museum entstehen lassen, so etwas haben wir hier noch nicht.
Ausstellungszentrum zur Braunschweiger Industriegeschichte im Bahnbetriebswerk.
Lehrpfad zum Rangierbahnhof.
Technikmusseum
Touristenschilder, um mehr Tourismus in die Bahnstadt zu bestehenden Orten zu bringen.
Reaktivierung aller Gleisanlagen des Güterbahnhofs inkl. der Brücken und Zuläufe als Aufgabe einer öffentlichen Stelle (nicht der Bahn AG).