Platz schaffen. Quartiere stärken. Zukunft gestalten

Gestalten Sie Infrastruktur, die Mobilität neu denkt – wirtschaftlich, nachhaltig und zukunftssicher. Quartiersgaragen sind nicht nur Parkraum. Sie sind ein Investment in die Stadt von morgen.

Der öffentliche Raum wird vom ruhenden Verkehr entlastet. Er steht weitgehend Mensch, Natur und anderen Nutzungen zur Verfügung. 

Quartiersgaragen bündeln den ruhenden Verkehr und bieten teilweise integrierte Lösungen für das Fahrradparken. Dies steigert die Lebensqualität im Quartier.

Ergänzend sollen externe Fahrradabstellanlagen in Braunschweig die Versorgung sichern.  

Jetzt in ein Quartier mit Perspektive investieren!

Das Quartier bietet am Verkehrsknotenpunkt Braunschweig Hauptbahnhof optimale Voraussetzungen für eine nachhaltige Mobilität.

Hier entsteht Fahrradparken verteilt auf zwei Standorte mit ca. 4.000 Fahrrad Stellplätzen. Außerdem  eine Quartiersgarage mit ca. 400 PKW Stellplätzen.  

Realisierung ab ca. 2028           

Der Große Hof ist ein Wohn- und Kreativquartier im Norden der Innenstadt.

Für Anwohner und Besucher werden ca. 700 Fahrrad Stellplätze im Erdgeschoss über Doppelparker und in einzelnen Fahrradräumen der Wohngebäude angeboten, sowie ca. 300 PKW Stellplätze über ein Splitlevel im Mobility Hub realisiert. 

Realisierung ab ca. 2030

An der Holwedestraße, am Standort des ehemaligen Krankenhauses im westlichen Ringgebiet, soll ein dynamisches Wohnquartier entstehen.

Ein Mobility Hub mit Stellplätzen für 60 Pkw und 50 Fahrräder entsteht unter dem Quartiersplatz.

Realisierung ab ca. 2027/28

Das Quartier Möncheberg im Stadtteil Rautheim südöstlich von Braunschweig soll als autoarmes Quartier geplant werden. Für den ruhenden Verkehr sollen zwei Quartiersgaragen errichtet werden. Diese sollen sowohl den wesentlichen Teil des privaten als auch den öffentlichen Bedarf an Pkw aufnehmen.

Geplant ist eine Quartiersgarage im Norden mit ca. 560 PKW Stellplätzen und eine Quartiersgarage im Süden mit ca. 600 PKW Stellplätzen.

Realisierung ab ca. 2029

Im Braunschweiger Stadtteil Wenden, im Norden Braunschweigs, sollen Wohnbau- und Gewerbeflächen entstehen.

Zwei Quartiersgaragen sollen den ruhende Verkehr bündeln, den öffentlichen Raum vom motorisierten Verkehr entlasten und so zu einer höheren Aufenthaltsqualität beitragen. 

Geplant ist eine Quartiersgarage im Norden mit ca. 400 PKW  Stellplätzen und eine Quartiersgarage im Süden mit ca. 350 PKW  Stellplätzen.

Gebiet ist in Realisierung.

Der Haltepunkt West ist am Schnittpunkt der Donaustraße mit den DB-Gleisen zwischen der Friedrich-Seele-Straße und Marienberger Straße geplant.

Zur Erschließung des Haltepunktes ist die Fertigstellung des Platzes und des darunterliegenden Fahrradparkhauses mit ca. 350 Fahrrad Stellplätzen vor Inbetriebnahme des Haltepunktes erforderlich.

Realisierung ab ca. 2029

Hier handelt es sich um eine ca. 21 ha große Fläche süd-östlich der Braunschweiger Innenstadt und unweit des Hauptbahnhofes. Im Bereich des Hauptgüterbahnhofes wird die Chance für die Entwicklung eines neuen und urbanen Stadtquartiers mit attraktiven Wohn-, zukunftsge­richteten Gewerbenutzungen, so­wie einer sich aus dem Engage­ment „vor Ort“ gegründete Kultur­nutzung gesehen.

Die Mobility Hubs sollen neben ca. 500 PKW- und 100 Fahrrad Stellplätzen weitere Angebote zur Mobilität sowie Nahversorgung und Dienstleistungen bieten.

Realisierung ab ca. 2030

Mit direkter Anbindung an den Hauptbahnhof Braunschweig soll ein rund 22 ha großes Areal als ein hochurbaner Bereich mit deutlichem Bezug zum Mobilitätssektor entstehen.

Es ist eine Quartiersgarage mit ca. 800 PKW- und ca. 100 Fahrrad Stellplätzen geplant.

Realisierung ab ca. 2032