Elektromobilität mit induktiver Ladung - emil

In Braunschweig wird ein Stück Geschichte in der Entwicklung der Elektromobilität im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) geschrieben: Zum ersten Mal ging am 27. März 2014 der rein elektrisch betriebene Bus emil in den Braunschweiger Fahrgastbetrieb. Mittlerweile ersetzen vier Elektro-Gelenkbusse regulär vier alte Diesel-Busse. Das besondere daran ist, dass die Elektrobusse per induktiver Schnellladung innerhalb weniger Sekunden berührungsfrei geladen werden können.

Drei Elektrofahrzeuge mit dem Namen emilia erweitern als kleine Schwestern der Elektrobusse den emil-Furhpark für Forschungszwecke.

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